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首个!川渝汽车行业新国标一级能效空压站房挂牌落地
来源:英格索兰 | 作者:IR-sirc | 发布时间: 5天前 | 67 次浏览 | 分享到:
2025年11月28日,英格索兰与重庆小康动力联合打造的川渝地区汽车行业首家新国标一级能效综合能源站房正式挂牌,成为汽车制造领域公辅站房合同能源管理迈入“系统节能+智能管控”新阶段的里程碑。该项目由上海市质量监督检验技术研究院有限公司依据《GB/T 45785-2025》标准评定,并获中国通用机械工业协会压缩机分会认证,标志着行业绿色转型的重要突破。通过“硬件+软件+服务”三位一体模式,站房搭载多台一级能效螺杆机组及高效后处理系统,结合数字化云平台实现24小时智能管理,形成全流程节能闭环。实测综合节能率达27%,远超行业平均水平,每年减少约120吨标准煤消耗及300吨以上二氧化碳排放,助力企业达成“双碳”目标,同时通过设备更新与能效优化实现经济效益与环境效益双赢,为制造业绿色升级提供了可复制的示范路径。

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2025 年 11 月 28 日,英格索兰与重庆小康动力联合打造的川渝地区汽车行业首家新国标一级能效站综合能源站房挂牌仪式隆重举行。此次挂牌标志着汽车制造领域公辅站房合同能源管理迈入“系统节能+智能管控”的全新阶段,为行业绿色转型树立了标杆典范。上海市质量监督检验技术研究院有限公司、英格索兰智慧能源团队及重庆小康动力相关领导与嘉宾共同出席仪式,见证这一重要时刻。

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作为赛力斯集团旗下动力总成研发制造核心企业,小康动力在新能源汽车研发、智能驾驶技术落地及绿色工厂建设领域布局深厚。面对汽车生产核心环节中气动阀门控制、精密机加工艺、高压清洗等场景不断提升的用气需求,以及原有设备服役年限长、能效衰减明显的痛点,小康动力亟需系统性的能源升级方案。英格索兰凭借“硬件+软件+服务”的三位一体创新模式,量身定制的综合能源一级能效站房解决方案,精准匹配了用气端客户的低碳化、智能化的升级需求。

重庆小康一级能效站房是英格索兰合同能源管理模式下全托管空压站房管理项目,全站由上海市质量监督检验技术研究院有限公司遵循新国标《GB/T 45785-2025 压缩空气站能源绩效评价》进行全面能效评定,最终获得中国通用机械工业协会压缩机分会认证的川渝地区汽车行业首个新国标一级能效压缩空气站。站房搭载多台一级能效螺杆机组以及高效后处理系统以及公辅设备,同时配合数字化云平台构建全方位24小时不间断的智能管理体系,形成“设备替换 - 系统优化 - 智能管控”的全流程节能改造闭环,从而为通过严格的国标检测保驾护航。

最终检测结果:

  • 项目综合节能率达27%,远超行业15%-20%的平均水平;

  • 改造后实测单耗不仅完全满足新国标一级能效标准,更超出评定线近6%,充分展现了系统级能效优化的显著成效。

这一成果不仅破解了传统空压站单点节能的局限,更通过云平台的智能调配和管控实现了能源流动的实时可视化与动态优化。

挂牌仪式上,各方发言人围绕项目价值与行业趋势展开了深入交流。英格索兰智慧能源发展资深经理郭雷:“在“英格索兰赋能行业改革与模式创新”主题发言中表示,综合能源托管模式以“零首付+全托管”的创新机制,让客户无需初期投资即可享受全生命周期一站式管家服务,此次与小康动力的合作是该模式在汽车制造领域的成功实践,未来将持续以技术创新推动行业能效升级“。上海市质量监督检验技术研究院有限公司研究院主任孙斌:“聚焦“节能降碳”主题,强调新国标实施标志着工业能效管理进入系统化时代,该项目的落地为行业提供了可复制、可推广的能效升级路径,对推动制造业绿色转型具有重要示范意义“。重庆小康动力有限公司装备技术部部长肖旭:“从两个集团赛力斯集团和英格索兰集团都有“社会责任”和“节能降耗使命”出发,指出项目每年可减少约120吨标准煤消耗,对应减少300吨以上二氧化碳排放,即助力企业高效达成“双碳”目标,此次通过英格索兰创新的合同能源合作方式,帮助小康动力快速实现设备更新换代降低系统能耗,实现了环境效益与经济效益的双赢”。

此次合作给小康动力带来了全方位的综合收益:

  • 10年周期内将累计实现超千万元能耗成本节约,直接对冲生产成本;

  • 稳定的压力输出与精准露点控制,大幅降低生产中断风险;

  • 设备故障预警响应速度提升80%,为生产连续性提供坚实保障。

同时,绿色转型成果进一步强化了企业在汽车制造领域的绿色品牌形象,为其在欧盟碳关税等国际合规要求下赢得竞争优势。此次项目的成功落地,为小康动力全厂站房的系统性能效升级奠定了坚实基础。未来,双方将以此次合作为起点,深化长期稳定的合作关系,持续推动绿色制造理念在生产全链路的渗透,共同为汽车行业的低碳化、智能化发展注入持久动力。

英格索兰也将继续秉持“让世界更绿”的理念,以创新方案践行双碳使命,助力更多客户企业实现从成本中心向效益引擎的价值跃迁。